LEGO Technic 4×4 X-Treme Off-Roader 42099: Detailbilder und Video

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LEGO Technic 4×4 X-Treme Off-Roader 42099 | © Andres Lehmann

Der LEGO Technic 4×4 X-Treme Off-Roader 42099 fährt über Stock und Stein: Detailbilder und Video mit Control+ Präsentation.

Der LEGO Technic 4×4 X-Treme Off-Roader 42099 hat mich bei der Präsentation in Billund im Rahmen der LEGO Fan Media Days begeistert: Der Buggy ist recht flink unterwegs und fährt problemlos über kleine Hindernisse.

4×4 X-Treme Off-Roader

Folgend Detail-Bilder des Off-Roaders. Zudem sei das Video empfohlen, in dem LEGO Designer Samuel Tacchi sein Modell ausführlich vorstellt und den Buggy über den Boden düsen lässt.

Viele Bilder zum LEGO Technic Liebherr R 9800 42100, dem zweiten Technic Set mit Control+ Bluetooth Unterstützung, findet ihr zudem hier.

Hinweis: Bilder antippen oder anklicken und dann hineinzoomen!

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Peppige Farbe und einige Sticker | © Andres Lehmann

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Kein Benziner! | © Andres Lehmann

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Neues Element: Rad ab! | © Andres Lehmann

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Abgehoben! | © Andres Lehmann

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Startklar! | © Andres Lehmann

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Neues Element für den 4×4 X-Treme Off-Roader | © Andres Lehmann

Interview auf Englisch

Im Video dreht es sich zunächst um den 4×4 X-Treme Off-Roader, ehe der Liebherr vorfährt.

Die Eckdaten: 4×4 X-Treme Off-Roader

» Artikelnummer 42099
» 958 Teile
» Neue CONTROL+ Funktion
» XL-Motor und L-Motor
» Designer Samuel Tacchi
» Erhältlich ab August
» 229,99 Euro UVP

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Das LEGO Technic Design Team | © Andres Lehmann

Liebherr R 9800 42100

» LEGO Technic Liebherr R 9800 42100 im Detail mit Control+: Viele Bilder und Videos finden sich hier!

Beim LEGO Technic 4×4 X-Treme Off-Roader 42099 kommt ein ganz neues Element zum Einsatz, das an der Pins befestigt wird. Zudem ist das Fahrzeug komplett gefedert. Die Farbe mag gewöhnungsbedürftig sein. Auffällig sind zudem die vielen Sticker, die am Fahrzeug angebracht werden müssen. In diesem Falle ist dies aber im Grunde genommen realistisch, denn Rennfahrzeuge werden im allgemeinen beklebt. Ob man das nun mögen muss, ist natürlich eine ganz andere Frage. Die Geschwindigkeit, mit der der Off-Roader gesteuert werden kann, ist “überschaubar”. Aber gefühlt geht das Tempo durchaus in Ordnung. Ich selbst bin das Fahrzeug nicht gefahren und kann daher wenig über die Genauigkeit beim Ansteuern sagen. Im Review wird euch André das Set im Detail vorstellen und kann dann sicherlich mehr dazu sagen.

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LEGO Technic Liebherr R 9800 42100 | © Andres Lehmann

Wie gefällt euch der Off-Roader? Handelt es sich eher um ein Spielzeug für den Nachwuchs, oder könnt ihr auch als AFOL dem Bausatz etwas abgewinnen? Äußert euch gerne in den Kommentaren.

Andres Lehmann

Einst mit LEGO City und der 12V-Eisenbahn durchgestartet, Sammler von Creator Expert, Ideas, Architecture und City Modellen und baut gerne MOCs, die hoch hinaus gehen.

10 Kommentare Kommentar hinzufügen

  1. Sehr schönes Technic-Set! Für Einsteiger bestimmt super geeignet, sieht von der Konstruktion her sehr aufgeräumt und einfach aus.

    ABER…(und wenn man es 1000mal sagen muß, dann muss es halt sein)… 230€??? Selbst mit 30% Rabatt (und der wird kommen für so ein Wucherset) ist es noch zu teuer und ich werde es nicht kaufen! Ich hoffe niemand kauft das. Und wenn ich die Bilder so sehe sollte jeder mit ein wenig Technic-vorrat in der Lage sein das nachzubauen. Da nützen auch die neuen Radnaben nix um das zu unterbinden. PF-System rein und fertig. Für vor-zurück-links-rechts brauch ich kein CONTROL+. Wer draußen spielen will holt halt sich den besseren S-Brick.

    ** 2013, 9398, 138€ ** ?

    • Die Radaufhängung ist ein neues Element. Ein “Schnapper” ist das Set gewiss nicht. Aber ein jeder möge schon selbst entscheiden, ob er das Geld ausgeben möchte oder nicht. Rabatte werden sich ohnehin schnell einstellen. Insofern: Ganz so negativ wie du sehe ich das ganz gewiss nicht. Im Gegenteil: Powered Up spielt hier seine Stärken aus, ich empfehle, sich das Video (Englisch) anzuschauen. Wie der Off-Roader über einen Schuh flitzt, ist schon beeindruckend! 😀

  2. Beim 4×4 ist das 5:1 Planetengetriebe integriert in die Radaufhängung neu.
    Liebher: Neue lineare Rutschkupplung, neuer, längerer linearer Actuator, neues Zahnrad.
    Das neue Control+ System sieht gar nicht mal so schlecht aus. Hoffe natürlich noch immer euf eine Universalvernbedienung oder dass man die App auf dem Smartphone per „normalen“ physischen Controller steuern kann.
    Preislich sind beide Modelle sicherlich nicht günstig. Bin auf die ersten Reviews gespannt!

  3. Also ich finde die Farbe zusammen mit den Stickern richtig geil.
    Insgesamt gefällt er mir optisch sehr gut!
    Aber dafür, dass er so sportlich aussieht, macht er mir einen etwas zu langsamen Eindruck. Da bin ich mal gespannt auf den Vergleich zum tracked racer.

    Wenn nur der Preis nicht wäre…

  4. wow einfach nur wow
    Also dieses Jahr kann man sich als Technicfan nicht beschweren.
    Die App ist sehr schön ausgeklügelt und mit einer Fernbedienung wird das schwer umzusetzen sein.
    Der Offroader offroadet ganz gut würde ich sagen ^^
    Was bei beiden Sets an Technik reingebuttert wird is echt erstaunlich, dafür muss man auch was ausgeben. Noch ein besserer Akku wäre toll, läuft doch mit Batterien?
    Beides tolle Technicsets.
    Finde eure kindliche Freude, Begeisterung und Positivität sehr angenehm. Bringt mich echt zum lächeln in euren Videos.
    Bleibt so und lasst euch eure Laune nicht vernörgeln.

  5. Was mich am meisten stört, ist die mangelnde Bodenfreiheit. Absolut unpassend für so ein Gefährt.
    Statt des neuen Teils hätten sie z.B. das aus dem Unimog 8110 nehmen können 4610377).

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