LEGO Technic 42148 Pistenraupe im Review

LEGO Technic 42148 Pistenraupe und Schneemobil im Review: Mit LEGO Technic in die Berge und auf die Skier!

Das kleine LEGO Technic Set 42148 Pistenraupe und Schneemobil macht Lust auf Schnee und Wintersport für kleines Geld – und das bei hochsommerlichen Temperaturen.

Pistenraupe

Die Pistenraupe LEGO Technic 42148 ist ein kleines Modell mit einer UVP von 9,99 Euro. Es wurde 2023 in den Verkauf gebraucht und es ist irgendwie an mir vorbeigegangen. Hätte nicht ein anderer Zusammengebaut-Leser das Set in den Kommentaren erwähnt, ich hätte es mir nicht gekauft. Verbaut werden 178 Elemente.

Eckdaten

» LEGO Technic Pistenraupe 42148
» Erschienen: 2023
» 178 Teile
» Schneemobil als B-Model
» Keine Sticker
» Altersempfehlung: ab 7 Jahren

Der Karton ist für Technic typisch in schwarz. Beim Öffnen kommen vier Plastiktütchen voller Steine und eine Anleitung zum Vorschein. Die Anleitung ist gut verständlich. Es gibt keine Bauabschnitte, man öffnet alle Tütchen gleich zu Beginn. Nach 47 (!) Bauschritten steht die Pistenraupe fertig zusammengebaut da. Siebenjährige sollten den Bau bewältigen können, jüngere Finger könnten Schwierigkeiten beim Zusammendrücken von Liftarmen mit mehreren Pins haben und Hilfe benötigen.

Verpackung und Anleitung

Die Proportionen einer Pistenraupe sind gut getroffen. Obwohl wenig verkleidet ist, sieht das Fahrzeug nicht löchrig aus. Die Fahrerkabine wird vor allem durch die große Scheibe gebildet. Die offenen Seiten wirken, als könne man einen Fahren hineinsetzen.

Die Pistenraupe bietet drei kleine Funktionen: Das Räumschild vorne und die Nachlauffräse hinten können jeweils mit einem eigenen Hebel angehoben und gesenkt werden. Das Räumschild kann zusätzlich durch Drehung am Zahnrad hinter der Kabine nach links und rechts gedreht werden. Beide Bewegungen des Räumschilds sind unabhängig, das wird schön mit zwei Kugelgelenken und einer verbindenden Lenkstange erreicht.

Funktionen und wie diese gesteuert werden: Links der Fahrerkabine läuft die Lenkstange für die Drehung und rechts die Mechanik zum Heben des Räumschilds.

Bei anderen Raupenfahrzeugen wie dem 42121 Hydraulikbagger 📝 hat man das Problem, dass die Ketten auf Fliesen oder Holz nicht ausreichend haften. Beim Schieben des Fahrzeugs rutschen die Ketten über den Untergrund statt dass die Ketten liegen bleiben und die Räder darüberrollen. Bei der Pistenraupe ist das gut gelöst, denn hinten innen sorgen zwei Gummireifen für guten Bodenkontakt. Die Raddrehung wird dann über eine Achse und das Antriebsrad an die Ketten übertragen.

Der Bau verläuft ohne große Überraschungen. Es wird die Basis gebaut. Rechts und links folgen die Mechaniken zur Verstellung von Räumschild und Nachlauffräse. Dann kommen Kettenlaufwerken, die Kabine für den Fahrer und die Geräte vorne und hinten. Es macht Freude zu erleben, wie mit wenig Teilen viel erreicht wird. Unüblich ist die Ausrichtung der schwarzen und roten Panelen bei den Geräten: die unschöne Seite, die üblicherweise in die Innenseite von Technic-Modelle zeigt, sind nach vorne bzw. oben eingebaut; es passt gut zum Modell.

Aufbau bei Schritt 11, Schritt 29 und Schritt 39, gut zu sehen die Gummiräder, die ein Rutschen der Ketten verhindern

B-Modell Schneemobil

Passend zum ski-alpinen Thema der Pistenraupe ist das B-Modell ein Schneemobil. Die beiden Ketten der Pistenraupe werden als Raupe des Schneemobils eingesetzt. Dadurch ist der Maßstab des Schneemobils größer verglichen mit dem der Pistenraupe. Das B-Modell kann den Lenker mit den Kufen drehen, wobei die Kufen sich unabhängig voneinander an den Untergrund anpassen. Die Raupen haben den gleichen Mechanismus mit den größeren Gummirädern wie die Ketten der Pistenraupe, damit die Ketten auf glatten Untergründen nicht über diesen gleiten. Das sind keine herausragenden Technic-Funktionen, erfüllen für mich die Grundvoraussetzung an ein Technic-Modell dieser Größe. Es bleiben weniger als 20 kleinere Teile übrig, was ich als eine klasse Leistung der Designer von LEGO empfinde.

B-Modell Schneemobil ist gut gelungen

Gummireifen verhindern ein Gleiten der Raupe auf glattem Untergrund

Das Schneemobild wird in 57 Abschnitten aufgebaut. Leider ist die Anleitung des B-Modells nur online als PDF verfügbar. Mir wäre Papier lieber, gerne dafür bei einer halbierten Zahl der Bauschritte um nicht mehr Papier zu verwenden. Der Aufbau rund um die Ketten folgt dem Bauprinzip der Pistenraupe. Dabei erfolgt der Aufbau zuerst auf dem Kopf, erst bei Schritt 30 wird das halbfertige Modell auf die Raupe gestellt.

Bemerkenswert ist die transparente Panele, die als Cockpitscheibe in der Pistenraupe und durch den anderen Maßstab als Windschild am Schneemobil verwendet wird. Bereits im Hydraulikbagger 42121 und in der 42063 BMW R 1200 GS wurden sie in diesen Funktionen eingesetzt. Zusätzlich dienten sie im 42070 Allrad-Abschleppwagen 📝 als Scheinwerferglas. Wahrlich vielseitig. Ein kleiner Wermutstropfen ist das milchige Aussehen, klare Scheiben würden besser passen.

Rundum formschön!

Fazit: 42148 Pistenraupe

Ich bin total begeistert. Für mich es das beste Technic-Set in dieser Größe, das LEGO jemals produziert hat! Einzig dem 42102 Claas Xerion von 2020 würde ich noch einen geteilten ersten Platz einräumen. Zwei formschöne Modelle, davon eines mit drei Funktionen, tolle Raupenketten und ohne Sticker. Ich kann es nur empfehlen: Als Geschenk für den nächsten Kindergeburtstag, für die Kinder auf die Fahrt in den Skiurlaub, für technik- und Ski-affine Freunde oder einfach für sich selbst. Diese zehn Euro sind gut investiert.

Erst wenn Skifahrer und Snowboarder ihren Tag ausklingen lassen, präparieren die Pistenraupen für den nächsten Urlaubstag den Schnee. (gemeinsam mit LEGO Friends 41324 Skilift im Wintersportort)

Eure Meinung!

Wie gefällt euch die LEGO Technic 42148 Pistenraupe? Reizen euch so kleine Technic Sets, oder sind so kleinere Bausätze eher etwas für den Baunachwuchs? Äußert euch gerne in den Kommentaren!