Für die Modulhaus-Stadt habe ich mit der LEGO Vintage Tram eine klassische Straßenbahn designt, mitsamt Bauanleitung!
Ich bin großer Fan der LEGO Modular Buildings und habe selbst schon ein Reihe MOCs dazu gebaut. Und obwohl sich die Gebäude, die auf die Erstellung ihrer Bauanleitung warten, inzwischen regelrecht stapeln, bin ich zwischendurch ein anderes Projekt angegangen: die LEGO Vintage Tram!
Inhaltsverzeichnis
Vintage Tram
LEGO Modular City von Simon bei der Zusammengebaut 2025 | © Andres Lehmann
Das 600-teilige Modell entstand 2024 bis 2025 für die Modular City, die ich auf der Zusammengebaut 2025 ausgestellt hatte. Neben vielen, vielen Modular Buildings hatte ich dazu auch Straßen, Bäume, Laternen, Ampeln, Autos und eben zwei Straßenbahnen gebaut. Die Vintage Tram möchte ich euch nun als erste der beiden vorstellen. Die Modern Tram folgt eines guten Tages aber ebenfalls! (Das ist die schnuckelige, azurne Straßenbahn oben in der Bildmitte.)
Modell
Ich habe mich bei der Gestaltung der Tram sehr an alten Fotos orientiert, während ich bei vielen anderen MOCs komplett frei baue. Da ich aber das letzte Mal vor zehn, fünfzehn Jahren eine historische Straßenbahn gesehen haben dürfte, in einem Museum, das es inzwischen nicht einmal mehr gibt, brauchte ich ein Vorbild.
Die Tram ist fast vollständig in Tan und Schwarz gehalten, sechs Noppen breit und 30 Noppen lang, und vollständig mit dem LEGO-Schienen-Standard kompatibel, also insbesondere auch kurvengängig. An der Seite findet sich die bedruckte Kachel (6636pb334) aus dem 10326 Naturhistorischen Museum von 2023. Je nachdem, ob ihr eure Stadt modern oder historisch ausgerichtet habt, kann das entweder ein Hinweis auf den musealen Charakter des Reliktes aus grauer Vorzeit sein, oder ein Werbeschild für das Naturkundemuseum!
Besonders zufrieden bin ich mit der Form des Führerstandes, der sich schön abgerundet ergeben hatte und den Vorbildern wirklich nahekommt. In der Mitte sitzt ein großer Scheinwerfer, darunter zwei Rückleuchten. Je nachdem, in welche Richtung die Straßenbahn fährt, leuchten entweder die einen oder die anderen Lampen! Zudem haben wir an der Seite Blinker.
Ein weiteres Merkmal der Vintage Tram ist der riesige, höhenverstellbare Stromabnehmer, zusammen mit dem Greebling des Antriebsstranges darunter mein Highlight am Modell. Und für den Fall, dass irgendein Prolo die Fahrkarte „vergessen“ hat, hat der Kontrolleur gleich zwei Peitschen (88704) zur Verfügung!
Das Dach ist abnehmbar, um an den Innenraum zu gelangen. Und, worauf ich eigentlich nicht hinweisen müsste: Die Türen lassen sich selbstverständlich öffnen! Daneben finden sich auch Haltegriffe, eben für die Schwarzfahrer, die im Regelwerk der städtischen Straßenbahnverkehrsgesellschaft nachgelesen haben, dass nur die Fahrgäste, die in der Bahn ohne Ticket angetroffen werden, der Tram verwiesen werden. Vom Draußenhängen steht da nichts… Und man kann diese Leute ja auch schlecht rauswerfen!
Die Straßenbahn bietet Platz für sage und schreibe vier Sitzplätze in edlem Dunkelgrün, es sind aber auch dank weiterer Haltestangen Stehplätze verfügbar. Die kosten nicht mehr, sind aber viel, viel besser! Nicht wahr, gnä’ Frau, Sie müssen doch nicht sitzen? Ich bin jung, ich hatte noch nicht so viele Gelegenheiten zum Sitzen wie Sie! (Außer in der Schule, da bin ich ein, zwei Mal sitzengeblieben. Pssst…)
Der Blick in den Innenraum zeigt den mit diversen Kontrollanzeigern ausgestatteten Führerstand, sowie den Zugzielanzeiger darüber. Aber wer nach Fahrplan fährt, hat die Welt sowieso noch nicht verstanden.
Und da ich bei meinem Grandparents’ Visit mehrere Kommentare bekommen habe, dass meine Bilder zu hohen Kontrast hätten, habe ich diesmal nur ein einziges so exzessiv bearbeitet! Außerdem seht ihr hier das Modell ohne künstliche Beleuchtung.
Bauanleitung
Wie oben geschrieben, habe ich zu dem 600-teiligen Modell eine 161-seitige, detaillierte und (in meinen Augen) optisch sehr hochwertige Anleitung erstellt, die ihr bei Rebrickable 🛒 für ein sehr geringes Entgelt von zwei Euro erwerben könnt. Die Teileliste könnt ihr natürlich schon vorher einsehen, um zu schauen, welche Teile ihr bereits in eurer Sammlung habt.
Der Kaufvorgang läuft über PayPal und dauert nur wenige Sekunden.
Für zwei Euro könnt ihr die Schritt-für-Schritt-Anleitung für die Tram erwerben.
Die Anleitung umfasst 236 Bauschritte!
Eure Meinung!
Wie gefällt euch die Vintage Tram? Werdet ihr sie nachbauen? Verfügt eure Modular City bereits über Straßenbahnen? Äußert euch gern in den Kommentaren!
8. März 2026 um 10:13
Schickes Schienenfahrzeug, Tramtastisch! Exquisit!👌
Gibt’s von dem einen „Nachtbild“ der Stadt mit Beleuchtung auch eines im Tageslicht? Sind schon einige interressante Gebäude darauf zu sehen, aber nicht alle Details zu erkennen.
Falls Steh-, Sitz-, Liege- und Halteplätze in der Tram voll sind, kann auch, wie in manchem Land dieser Welt üblich, der Fahrgast auch auf dem Dach mitfahren 👀
8. März 2026 um 13:38
Hallo,
Super gelungene Straßenbahn! Ich bin Jahrgang ’61, da bin ich noch mit solchen Bahnen als Kind gefahren!
Wo kann ich die Teileliste finden?
Lieben Dank!
Christa
8. März 2026 um 13:59
Die komplette Teileliste, grafisch analog einer „regulären Anleitung“ dargestellt, findet sich am Ende in der Bauanleitung, die für einen wirklich sehr kleinen Betrag von 2 Euro erstanden werden kann. Den Link findest du oben in dem Artikel. Es stecken viele, viele Stunden Arbeit in der Erstellung der Schritt-für-Schritt-Anleitung.
8. März 2026 um 16:23
Anleitung schon gekauft!! Danke für die Info!! LG Christa
8. März 2026 um 22:32
Danke! Die Teileliste ist bei Rebrickable frei verfügbar (https://rebrickable.com/mocs/MOC-252913/Steinedieb/vintage-tram/#parts) und kann dort in so ziemlich jedes einschlägige Format konvertiert werden. Und, wie Andres schon schrieb, habe ich die Liste auch am Ende der Anleitung eingebunden – von wo aus sich ein Export aber zumindest als schwierig erweisen dürfte… Das ist eher für später gedacht, wenn man sich die Anleitung ausdruckt/speichert und die Teile schon quasi vollständig vor sich liegen hat.
8. März 2026 um 22:29
Danke! Ich habe auch Fotos der Stadt bei Tageslicht, die muss ich aber erst einmal wiederfinden. Ich überlege auch noch, die Stadt allgemein einmal in einem Artikel vorzustellen, aber bis ich dafür Zeit habe, ist bald die nächste Zusammengebaut herangerückt… Die beiden Gebäude ganz links (Pizzeria und Casino) stelle ich aber definitiv noch separat vor, das sind zwei der besagten Häuser, die auf ihre Anleitung warten.
8. März 2026 um 10:36
Ist einfach mal wieder sehr geil. Aber was machen jetzt Menschen wie ich, die einfach nicht die benötigten Teile haben und die nicht so gern diese Teilekaufplattformen nutzen möchten (Skepsis, Erfahrungsmängel)?
Ich würde dieses fantastische Model gern bauen und wäre bereit, 80 Euro dafür zu bezahlen.
8. März 2026 um 13:39
Mhhh… In die Röhre gucken?
8. März 2026 um 14:21
Hallo Martin,
was deine Skepsis, den Teilehandel betreffend, angeht, kann ich dir nur „Brickowl“ empfehlen.
Ich habe wirklich schon sehr oft über die in ganz Europa (Niederlande, Polen, Ungarn und natürlich bei ca. 15 in ganz Deutschland! Es gab nie Probleme und wenn, kann man über alles sehr vernünftig reden!
Ich habe einen (Versand)Händler mit Laden in unmittelbarer Nähe und bin sehr zufrieden.
Probiers halt mal!
Schöne Grüße
8. März 2026 um 22:37
Neben Brickowl (mit dem ich selbst keinerlei Erfahrungen habe) wäre BrickLink eine Option, per „Easy Buy“ nach dem Hochladen der Teileliste als Wanted List. Dabei bekommt man vielleicht nicht die global beste Auswahl von Shops, aber zumindest ein gutes Ergebnis. Und für die Teile, die momentan in Sets enthalten sind, ist LEGO Pick a Brick auch immer möglich, wenngleich zu teils höheren Preisen. Dafür muss man sich da kaum mit Mindestbestellwerten herumplagen und keine durchschnittlichen Positionswerte erreichen, wie es viele BrickLink-Shops wollen. Und man erhält natürlich GWPs und Insiders-Punkte! Seit letztem Jahr kann man inzwischen auch bei Pick a Brick Teilelisten hochladen, was den Prozess des Teileheraussuchens massiv beschleunigt und vereinfacht hat.
8. März 2026 um 11:07
Hallo Simon, deine Straßenbahn gefällt mir sehr gut, vor allem die Form ist dir exzellent gelungen! Ich wurde Anfang der 60er Jahre täglich mit der Straßenbahn in den Kindergarten gebracht und habe da vor allem noch die Inneneinrichtung aus Holz und schwere Holzschiebetüren in Erinnerung. Aber das soll nicht als Kritik verstanden werden, später gab es auch grüne Ledersitze und du hast ja nicht ein bestimmtes Modell gebaut, sondern ein eigenes kreiert. Nur den Einstieg finde ich sehr hoch gesetzt, wüsste das jetzt aber auch nicht besser zu lösen.
Werde mir die Anleitung kaufen, denn genau solche Modelle vermisse ich im Lego Sortiment. Danke!
8. März 2026 um 11:32
Für den Einstieg ist tatsächlich ein (erhöhter) Bahnsteig nötig. Um ihn abzusenken, müsste die Tram länger gestaltet werden, damit der (Treppen-)Einstieg jeweils vor den Rädern (und noch hinter der Fahrerkabine) liegt, was andere Probleme mit sich führen würde. Die andere Möglichkeit wäre, einen ((einseitigen) Treppen-)Einstieg in der Mitte zu gestalten.
8. März 2026 um 13:30
Da wird sich Simon freuen!
Ich habe mir die Anleitung ebenfalls gekauft, und schon ein wenig in meinen Steinekisten gewühlt. Mir fehlen aber allen voran etliche schwarze Elemente fürs Dach. In Rot hingegen könnte ich gleich losbauen. 😉
Das ist ein sehr schönes Tram-Modell.
8. März 2026 um 14:11
Go for the Red Line Tram 🙃 Ich finde, Farbmodifikationen dürfen ruhig sein. Muss nicht alles 1:1, wie vom Ersteller ausgedacht, sein. Habe ich auchb schon mit offiziellen Legoprodukten gemacht (z.B. das Vintage Oldtimer-Taxi in Dunkelrot als Luxuskarre, oder auch den heurigen Paradewagen in Rosa als Cadillac Eldorado-Verschnitt).
8. März 2026 um 14:22
Ja, das stimmt schon! Beim Nachbau des Green Grocers etwa habe ich mit den Farben „jongliert“.
Aber Rot als Dach fände ich persönlich da schon zu knallig, es ja eine klassische Tram. 🙂
8. März 2026 um 22:43
Auch dir danke! Ich hatte ursprünglich über eine Leiter nachgedacht, die dann aber die Kurvengängigkeit behindert hätte. So muss der Bahnsteig eben etwas höher sein und die Fahrgäste dürfen einmal kräftig springen… Bezüglich Einrichtung: Da hatte ich wenig Bilder gefunden, und es ist auch nicht auszuschließen, dass das „renovierte“ Bahnen waren. Und 100 % Akkuratesse ist auch gewöhnlich nicht mein Ziel – sonst wäre ich schon vor Jahren unter die Modellbauer gegangen. Aber danke für den Input!
8. März 2026 um 12:54
Wow. Mir hat diese Bahn sehr gut gefallen und, so wie schon geschrieben, es fehlt einiges im Lego-Angebot. Ich werde mir die Bauanleitung holen, der Preis ist sehr moderat und mal sehen, wie es mit den Steinen in meinem Lager aussieht. Danke und schönes Wochenende.
8. März 2026 um 14:14
Hallo
Läuft die auf 9 Volt? Oder ist an eine Fahrt nicht gedacht bzw. nich vorgesehen?
8. März 2026 um 14:25
Einen 9V Motor kannst du da – womöglich mit geringfügigen Modifikationen – bestimmt „drunterklemmen“. So habe ich es bei diversen LEGO Zügen (und Trams) in der Vergangenheit auch gehandhabt.
Aber hier weiß am Besten Simon Bescheid, es ja schließlich sein Modell. 🙂
8. März 2026 um 22:48
Da ich mit dem Post-9-V-System bei City aufgewachsen bin, bin ich nicht ganz sicher darüber, aber zumindest die modernen Motoren (die gleich groß zu sein scheinen) sind mit ein wenig Umbau nutzbar. Der Abstand der Räder ist bei mir eine Noppe kürzer, das sollte sich aber recht einfach modifizieren lassen. Da Power Functions / Powered Up ja aber Batterieboxen braucht, und die den gesamten Innenraum ausfüllen, habe ich selbst keine Motorisierbarkeit eingeplant. Mit den 9-V-Motoren, die durch Stromschienen angetrieben werden, stellt sich das Problem natürlich nicht, die besitze ich aber eben nicht.
8. März 2026 um 14:27
Ich habe mir die Anleitung auch sofort gekauft und krame in meinen Teilen, was ich eventuell schon dafür habe. Super klasse. Weiß nicht, ob es eine Lösung für den recht hohen Einstieg gäbe ohne dem tollen Design zu schaden… Jedenfalls Danke für das tolle Modell. Mag ich sehr!
8. März 2026 um 18:13
Sehr schönes Modell! Nur der Stromabnehmer braucht noch eine Überarbeitung. Es gibt keine solchen Scherenstromambnehmer mit nur einem „Arm“ in der Mitte und das Schleifstück oben sollte breiter seij und am besten an den Enden nach unten abgerundet…
8. März 2026 um 19:48
Noch ein Nachtrag: sehr gut gelungen ist der Stromabnehmer der Krokodil-Lokomotive. Eventuell kann der als Inspiration dienen…
8. März 2026 um 21:10
Mir ist an dieser Stelle wichtig zu betonen: Das ist eine eigene Kreation, Simon hat sich einzig von einigen alten Bildern inspirieren lassen. Mut zur Lücke ist bei einem MOC immer willkommen, denn der Minifiguren-Maßstab entspricht nie der Realität. Dann könnte etwa auch gesagt werden, es wurden zu wenige Sitzplätze verbaut. Und: Das schöne an LEGO ist, jeder kann ein Set oder ein solches MOC auch nach eigenen Wünschen verändern und anpassen. 🙂
8. März 2026 um 21:31
Ja klar! War auch überhaupt nicht als Kritik gemeint, aber es ist mir einfach aufgefallen, weil ich mich damit auskenne;-)
8. März 2026 um 21:37
Das habe ich rausgelesen, und auch mich faszinieren Details. Ich habe sogar schon bei den offiziellen Modulars hier und dort ein paar kleinere Veränderungen vorgenommen. Ich wollte damit nur sagen: Alles ist erlaubt! 🙂
8. März 2026 um 22:54
Guter Punkt, danke! Ich hatte einen Arm weggelassen, damit das Modell symmetrischer wirkt, weil sonst zwei Arme minimal weiter mittig stünden als die auf der gegenüberliegenden Seite, und hätte sogar gedacht, das auf einem Foto gesehen zu haben – aber selbst wenn, finde ich es jetzt nicht, sondern nur solche mit vier Armen. Das Schleifstück schaue ich mir aber nochmal an, vielleicht finde ich jetzt doch noch eine bessere Lösung. Beim Krokodil ist mir der Klotz da etwas zu mächtig, aber nun, sechs Jahre später, gibt es bestimmt geeignetere, filigranere Teile.
8. März 2026 um 20:53
Die ist wunderschön geworden, sehr sehr gut gelungen.