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LEGO Klassiker! Icons 11381 Jaguar E-Type erscheint

LEGO Icons 11381 Jaguar E-Type

LEGO Icons 11381 Jaguar E-Type | © LEGO Group

Das Set LEGO Icons 11381 Jaguar E-Type fährt am 01. August vor: Alle Infos zum neuen exklusiven Icons-Rennwagen.

Bilder geistern bereits seit Tagen durch das Netz, nun also wurde der LEGO Icons 11381 Jaguar E-Type offiziell vorgestellt. Die UVP liegt bei 139,99 Euro – im LEGO Kosmos ein fast schon überraschend „niedriger“ Preis. Verbaut werden 1.673 Teile und der Release ist am 01. August 2026. Zu den Funktionen: Die Motorhaube und der Kofferraum lassen sich öffnen und die Räder lassen sich einschlagen. Und das Dach ist abnehmbar – den Cabriolet-Freuden steht somit nichts mehr im Wege.

11381 Jaguar E-Type

Pressemitteilung (automatisch übersetzt)

Feiern Sie eine Legende des britischen Automobildesigns mit dem LEGO® Icons Jaguar E-Type (11381) – einem authentischen Modellbausatz für erwachsene Baumeister und Sammler. Diese detailgetreue Nachbildung mit klassisch grüner Karosserie und Speichenfelgen fängt die elegante Silhouette und die geschwungenen Linien des legendären Sportwagens „77 RW E-Type“ perfekt ein. Öffnen Sie die Motorhaube, um den berühmten Reihensechszylindermotor zu bestaunen, oder öffnen Sie die Türen und das Textilverdeck, um das Cockpit mit seinem detaillierten Armaturenbrett und der funktionierenden Lenkung zu erkunden. Zum Set gehört auch ein fünfteiliges Werkzeugset, das in den Kofferraum passt – dieser lässt sich per Knopfdruck öffnen. Genießen Sie ein entspannendes Bauprojekt, während Sie dieses hochwertige Modell erschaffen, das sich hervorragend als Geschenk sowie als Ausstellungsstück für Ihr Zuhause oder Büro eignet. Entdecken Sie die inspirierende Auswahl an LEGO Icons Bausätzen für Erwachsene (separat erhältlich). Bauen Sie noch komfortabler mit der LEGO Builder App: Hier können Sie das Modell in 3D drehen, heranzoomen und Ihren Baufortschritt verfolgen. Das Set umfasst 1.673 Teile.


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Eure Meinung!

Wie gefällt euch der LEGO Icons 11381 Jaguar E-Type? Holt euch der kultige Flitzer in steiniger Form ab? Äußert euch gerne in den Kommentaren!

Andres Lehmann

Einst mit LEGO City und der 12V-Eisenbahn durchgestartet, Sammler von Creator Expert, Ideas, Architecture und City Modellen und baut gerne MOCs, die hoch hinaus gehen.

13 Kommentare Kommentar hinzufügen

  1. Nein! Ganz einfach, NEIN! Was für eine Verballhornung einer automobilen Legende! Gruselig. 🙁

  2. Abgesehen von den mir etwas zu isoliert wirkenden Scheinwerfern offenbar ein sehr gelungenes Modell! Und selbst der Preis ist vertretbar – 400 Teile mehr als die Cobra, aber 10 Euro günstiger. Also: schönes Set!

  3. Weiß ja nicht ob es lustig oder eher zum weinen ist, wenn die miserable Farbqualität bereits in den ersten Produktfotos so sichtbar wird.

  4. Bei der Konkurrenz stört es mich manchmal, wenn einfach alles mit neuen Formteilen gelöst wird. Das widerspricht für mich dem Gedanken von LEGO oder Klemmbausteinen allgemein. Aber: Dieses Set zeigt auch, dass sich nicht alles mit vorhandenen Teilen umsetzen lässt. Die ikonische, elegante Form des Originals kommt für mich einfach nicht ausreichend rüber. Da hätte LEGO sich mal lieber den neuen Jaguar vornehmen sollen: Der ist zwar übelst hässlich, hat aber eine Klemmbaustein-freundlichere Form.

  5. Das sieht doch mal gut aus. Vorallem eben vor dem Hintergrund, dass das Original geschwungen und rund an allen Ecken und Kanten ist. Das einzige was mich stört, ist das Verdeckt, wird also geschlossen bleiben, aber ansonsten ist dieses Set gelungen.

  6. Bevor ich ein Vorbildfoto gesehen habe, dachte ich, was für ein schönes Modell. Und dann noch ein recht humaner Preis. Leider habe ich aber irgendwo ein Vergleichsfoto gesehen und da gibt es halt doch ganz massive Unterschiede, das Modell ist einfach zu wenig Rund. Und ganz schlimm finde ich die Lampen, einfach eine durchsichtige Scheibe und nichts dahinter. Beim Vorbild hat es die Scheibe auch, aber dahinter befindet sich ein runder, senkrecht stehender Scheinwerfer (siehe https://www.gallery-aaldering.com/de/jaguar-e-type-v12-series-3-convertible-1974/) Das hätte man auch nachbilden müssen, damit es nach was aussieht. Und wie Jan schon schreibt, sind selbst auf diesen bearbeiteten Produktbilder ziemliche Abweichungen beim Grün zu sehen… Schade, wäre wieder mal eine Chance für ein cooles Auto gewesen, aber so für mich nein danke.

  7. Als ich die erste Ankündigung sah, dachte ich: toll, den muss ich haben
    Jetzt nach den ersten Produktbildern ist die Vorfreude arg dahin. Meiner Meinung nach ist auch der Kofferraum zu lang. Dann doch lieber die Cobra oder den Ford T.

  8. Die Farbunterschiede sind schon heftig. Traurig

  9. Meine Güte, was für eine Scheußlichkeit. Von den eleganten Formen ist überhaupt nicht übrig geblieben. Und dann die grobschlächtigen Details wie Scheinwerfer, Kühlergrill oder Rückspiegelbefestigung. Bei den stilbildenden Merkmalen hätte es Formteile gebraucht, wie beim SL von Mattel.

    Wenn man sich an eine solche Ikone herantraut, dann muss das Ergebnis auch überzeugen. Das Ding wirkt wie eine Karikatur. Für Chrom hat es nicht gereicht und selbst auf den Produktfotos sieht man heftige Farbabweichungen und Angusspunkte.

    Schade. Dabei hat die Serie tolle Fahrzeuge, wie bspw. den Mustang hervorgebracht. Vielleicht wäre der V8 Vantage aus den 70ern ein besseres Vorbild gewesen.

  10. Ich fahre selbst seit langem alte Jaguar wenn auch keine EType… Wie kann man eine Ikone nur so versauen? Runde Formen mit eckigen Klemmbausteinen nachbilden? Das wird schwierig. Wenn man das nicht kann soll man es lassen. Der alte Lego Mustang, der Ghostbusters Cadillac, der A Team Van von BB, das sind schön umgesetzte Kfz Modelle. Das da ist ne Katastrophe

  11. Finger weg – das könnte ein Unfallwagen sein! Auf jeden Fall wurde hier und da nachlackiert 😉

  12. Genau das Auto, das man nie nie nie aus Klemmbausteinen bauen sollte! Zumindest sollte man es dann nicht unter Jaguar-Lizenz als offizielles Set bringen.
    Immerhin sind sie so ehrlich und haben die katastrophalen Farbunterschiede nicht wegretuschiert. Und besser als der DB5 sieht er auch aus, aber mehr nicht. Und dass man immer noch Metallic-Teile spart, die eigentlich zwingend an solche Klassiker gehören, und immer LBG verwendet, kann man auch nicht mehr entschuldigen.

    [Anm. d. Red.: Dopplung des Kommentartextes entfernt.]

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