Vor über 30 Jahren sahen wir die letzte LEGO Monorail. Ist es Zeit für eine Neuauflage des klassischen Konzepts mit neuen Elementen?
Mir wurde aufgetragen, im Rahmen des Meinungs-Mittwochs auch eine Meinung zu haben. Genauer gesagt, da ich der Einzige in unserer Redaktion bin (soweit wir uns als finanziell unverantwortlich outen wollten), der LEGO Monorails besitzt, soll ich eine Einschätzung zu den neuen Monorail-Elementen aus den LEGO Educational Sets abgeben. Die letzte LEGO Monorail, die auf ein eigenes Schienensystem setzte, erschien im Jahr 1994 und ist damit nun über 30 Jahre alt. Da ist es mit der Einführung eines neuen recht ähnlichen Schienensystems nur logisch, sich die Frage zu stellen: Brauchen wir das überhaupt?
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Die Spielregeln
Ein Redaktionsmitglied wird wöchentlich zu einem steinigen Thema kompakt seine Meinung kundtun und dabei ganz gewiss mit manch These bei dem ein oder anderen Leser anecken. Daher schieben wir den Stein zu euch, und ihr könnt euch in den Kommentaren selbstverständlich ebenfalls zu diesem Thema äußern. Der Austausch von Gedanken ist sehr wichtig – und das auch, wenn es sich „nur“ um ein gemeinsames Hobby handelt. Folgend meine persönliche Meinung – und nicht die der Zusammengebaut-Redaktion als solches.
Meine Meinung
Als Vertreter der Kategorie „Früher war bei LEGO alles besser“, wäre dieser Artikel schnell abgehandelt, wenn ich sagen würde „klar brauchen wir eine neue Monorail“. Aber das ist mir etwas zu einfach. Schauen wir uns daher das Konzept etwas näher an.
Die erste Monorail kam im Jahre 1987 mit der LEGO Futuron Reihe heraus. Sie war etwas völlig Neues und dennoch sollte das Konzept sich stark in LEGOs Produktportfolio durchsetzen. Über die Jahre kamen bis 1994 weitere Monorails heraus und während eine Lebensdauer von 87 bis 94 durchaus beachtlich ist, so gilt es zu sagen, dass in diesem Zeitraum nur drei eigentliche Sets erschienen und zwei Schienen-Erweiterungspakete (sowie einen nicht veröffentlichten Prototypen). Aber warum war das so?
Glaubt man Mark Stafford, einem LEGO Designer, welcher Jahre später die Buchhaltung der Firma durchstöberte, so lag das vermutlich vor allem daran, dass die Monorail ein finanzielles Desaster für LEGO war. Jedes Mal, wenn eine Monorail über den Ladentisch ging, legte die Firma in Prinzip Geld drauf. Das lag zum einen daran, dass elektrische Komponenten wohl teuer zu produzieren waren, die Logistik nicht zuverlässig gut funktionierte und nicht zuletzt auch daran, dass LEGO die Schienen selbst von einer Partnerfirma herstellen ließ. Erschwerend hinzu kam, dass all das natürlich auch für einen hohen Preis bei den Monorail-Sets sorgte. Wenn man sich als Kind entscheiden kann, ob man eine Monorail möchte oder stattdessen das große Piratenschiff UND die große Ritterburg, kann ich verstehen, dass die Monorail als Verlierer dieser Gleichung herausgeht.
Bei solchen Geschichten schüttelt es jeden Betriebswirt. Für mich als Kunden ist das aber relativ egal, denn das Produkt selbst ist Spitze. Glaubt mir, ich habe sie alle drei und sie sind großartig. LEGO hat tatsächlich keine Mühen gescheut, diese Sets zu etwas besonderem zu machen. Das merkt man an allen Ecken und Kanten. Viele nutzen gerne das Argument „Serie X lief für LEGO schlecht“, um zu sagen, dass eine Set-Reihe schlecht war. Ich halte das für zu kurz gedacht. Mir ist völlig egal, wie ein Set für LEGO finanziell läuft, solange ich als Käufer ein cooles Produkt für mein Geld bekomme. LEGOs Probleme in den späten 90ern und frühen 2000ern waren zu weiten Teilen hausgemacht und hatten nicht viel mit den Verkaufszahlen zu tun, sondern mehr mit der ausufernden zu teuren Produktion und Logistik, die dahinter stand.


Mit all dem aus dem Weg, LEGO befindet sich heute in einer finanziell wesentlich komfortableren Position, wo sie die Möglichkeit haben, solche Experimente ohne viel Risiko zu wagen. Und deswegen tun sie es meist nicht. Auch wenn ich Reihen wie Vidiyo und Hidden Side, sowie dem Smart Brick selbst nicht viel abgewinnen kann, so wertschätze ich doch den Versuch, etwas neues zu machen. Nun haben wir neue Monorail-Schienen in ein paar Educational-Sets bekommen. Diese Sets sind zwar nicht für den breiten Markt gedacht, aber was nicht ist kann ja noch werden. Theoretisch bräuchte es lediglich noch ein paar Sonderteile für den Motor und die Wägelchen und schon stünde einem modernen Monorail-Set nichts mehr im Weg.
Eine Besonderheit der Monorail ist, dass sie Steigungen überwinden kann. Mit den Elementen, die wir hier neu sehen, bin ich unsicher ob das in dieser Form noch möglich wäre. Es gibt noch keine Schiene mit Steigung und der Wagen selbst scheint nicht für Steigungen gemacht zu sein. Damit würde eine wichtige Funktion der Monorail wegfallen. Mir ist klar, dass Monorails in der Realität auch selten Steigungen haben aber wenn man diesen Aspekt wegnimmt, was unterscheidet die Monorail davon, einfach eine Eisenbahn auf Stelzen zu konstruieren? In diesem Falle bräuchten wir meiner Ansicht nach auch keine neue Monorail.


Des Weiteren sehe ich im aktuellen Produktkatalog auch keinen Platz, der Nötigenfalls eine Monorail haben müsste. Sicherlich wäre eine Neuauflage des Airport Shuttles für LEGO City keine schlechte Idee. Ich persönlich empfand die Monorail selbst aber in ihrer futuristischen Ausführung bei LEGO Space immer passender. Für ein Set wird LEGO keinen neuen Motor basteln, nicht einmal in einem Icons-Set als Remake der klassischen Monorail. Zumindest glaube ich daran nicht. Es bräuchte Reihen, die das Konzept sinnig gebrauchen könnten, wie eine Space Reihe. Die haben wir aber derzeit nicht und dank Star Wars werden wir darauf wohl auch vergeblich warten müssen.
Zusammenfassend glaube ich, dass eine Monorail schon cool wäre. Gleichzeitig denke ich, dass ihr volles Potential schon damals nur in Set 6991 Monorails Transport Base aus der Unitron Reihe ausgeschöpft wurde. Wenn die „neue Monorail“ nichts anderes wäre, als die Standard-Zugsets mit einem neuen Schienensystem, müsste mmn keine neue Version her. Nur wenn man wie damals ein System findet, dass etwas mehr Besonderheiten bietet, wäre es sinnvoll.


Zudem muss auch gesagt werden, dass die Monorail ja vor allem deshalb so legendär ist, weil sie so selten war/ist. Es ist ein wenig wie mit der LEGO Ziege, über die keiner mehr spricht, seit sie wieder zurück kam… Und trotz alledem, wäre ich gespannt, wie LEGO solch ein Konzept mit diesen neuen Teilen umsetzen könnte. Insgeheim hoffe ich also vielleicht doch auf einen Versuch, eine moderne Monorail zu machen.
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6. Mai 2026 um 8:45
Da kann es ja nur eine Meinung geben: Selbstverständlich! 😉
Aber im Ernst: Eine überarbeitete Version wäre fantastisch. Die Sehnsucht ist zumindest bei mir groß. Ich habe damals auch für das – nun nicht mehr ganz neue – Achterbahnschienen-System die motorisierte Bahn von Jason nachgebaut. Das war zwar richtig cool (aber eben doch auf einer Achterbahnschiene), aber eine richtig – auch optisch schicke – Monorail, die durch die Stadt kreist, wäre grandios. Und mit den neuen Elementen scheint mir das möglich. Es braucht da nur auch den Willen in Billund.
6. Mai 2026 um 9:02
Wenn man das System einfach als lange Zahnstange sieht, ergeben sich schon Anwendungen abseits einer Hochbahn. Wie wär’s z.B. mit einem stationären Kran auf Schienen? Sortiersysteme? Schräglifte? Schwere Türen? Wäre doch sicher interessant, auch mal komplexe Star-Wars-Hangar-Tore auf die Art zu bewegen, oder? Und auch als normale Bahn ist das Platz-Argument eigentlich nicht zu schlagen. Ich sehe da schon Potenzial, aber klar, es würde davon abhängen, wie es gestaltet wäre und was es für Antriebe und Schienenelemente geben würde. und natürlich dürfte es nicht so teuer sein, dass man sein Kind dafür verkaufen muss.
6. Mai 2026 um 9:39
Die 6990 war das Highlight meiner Lego-Kindheit. Ein modernes Remake, so wie bei der 10497 Galaxy Explorer, würde ich feiern. Vor allem, wenn es ähnlich fair eingepreist wird wie das Schiffchen. Dann aber auch bitte wieder mit diesen coolen Blinkesteinchen, die man auf den 9V-Kasten setzen konnte.
Ansonsten bin ich da leidenschaftslos. Züge interessieren mich nicht, abgesehen von meiner großen Liebe, dem 500er Shinkansen.
6. Mai 2026 um 10:47
Hallo an Alle,
Die Antwort ist ein klares JA!
Für die Kunden wäre der Rückkehr des Monorails große Klasse. Nicht nur City könnte von einem Monorail profitieren (Stadtbahn, Airport-Shuttle, Urlaubsziel, usw.), man könnte es bei Space-Themen auch hervorragend einbinden, wie auch in der Vergangenheit.
Nicht vergessen, so weit ich weiß war die Neuauflage des Galaxy Explorers ein großer Hit, eine klassich-artige Neuaflage des Monorails würde ich sehr begrüßen (als Kind der ’70-er 🙂 ).
Zweitens, man darf nicht vetgessen, dass die Konkurrenz auch nicht schläft. Es gibt mittlerweile auch bei Alternativherstellern hervorragende Modelle und die Qualität passt auch bei den seriöseren Herstellern. Das monorail-System wäre durchaus nützlich um sich von der Konkurrenz mal abzuheben. Und die Preise der Elektro-Komponenten dürften heute auch nicht so schwer zu vertragen sein.
Der Preis ist/wäre natürlich ein Thema. Die Monorails dürften nicht in die 300 Euro+-Klasse fallen. So wie ich das sehe finanzirenen die Fans LEGO eigentlich fast schon zu gut – man könnte davon etwas auch an den Kunden zurückgeben. Zusammen mit Punkt zwei wären das tolle Marketingargumente.
Beste Grüße,
Ray